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Dettagli:
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| Nome di prodotto: | piatto d'acciaio della nave del astm a131 ah32 per shipbuulding anti corrosione dell'acqua di mare | Colore: | Nero o dipingendo come vostra richiesta |
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| Termine di pagamento: | T/T, L/C | Superficie: | Pulito e liscio |
| Pacchetto: | Imballaggio robusto d'acciaio di FCL, o imballaggio su misura | Campione: | Può fornire |
| Bordo: | Bordo della fessura del bordo del mulino | caratteristiche: | Dimensione accurata |
| Mestiere: | Laminato a caldo | ||
| Evidenziare: | Piatto d'acciaio della nave di Kai Steel Ah 32,Piatto di acciaio della nave di Kai Steel A131,Piatto d'acciaio Kai Steel della nave A131 |
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Piatto d'acciaio della nave di ASTM A131 AH32 per shipbuulding anti corrosione dell'acqua di mare
Gli acciai per costruzioni edili per lo scafo di nave sono divisi negli acciai per costruzioni edili di forza generale e negli acciai per costruzioni edili ad alta resistenza secondo i loro limiti di snervamento minimo. Il piatto della nave si riferisce al piatto d'acciaio laminato a caldo prodotto secondo il codice della costruzione della società di classificazione per la fabbricazione di struttura della nave. Gli acciai per costruzioni edili di forza generale della società di classificazione della Cina sono divisi nelle quattro qualità (CCSA, CCSB, CCSD, CCSE): , B, D, E; Acciaio per costruzioni edili ad alta resistenza standard di specificazione della società di classificazione della Cina per tre classi di forza, quattro classi di qualità.
| Materiale | NVA, NVD, A, A32, A36, AH32, AH36, B, 16MnL, A36, AH36 EH32, DH36, EH36 CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE D32, D36, DH32, DH36, GL-B, GL-D, GL-E, |
| Tecnico | Laminato a caldo |
| Larghezza | 1220mm, 1500mm, 2000mm, 2200mm |
| Lunghezza | 2440mm, 5800mm, 6000mm, si arrotolano |
| Spessore | 1.5mm-160mm |
| Società di classificazione | ABS GL BV DNV KDK LR DI CCS |
| Applicazione | per impedire il guscio la corrosione tramite la corrosione chimica, corrosione e vita e microrganismi di mare elettrochimica. È usato dentro fa il corpo della nave, le piattaforme ecc. |
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dovuto il luogo di lavoro duro della nave, le coperture del guscio sono conforme a corrosione chimica di acqua di mare, a corrosione elettrochimica ed a corrosione degli organismi marini e dei microrganismi; il guscio è sottoposto ai grandi impatti dell'onda e del vento ed ai carichi alternanti; la forma della nave è complicata dai metodi di lavorazione, dall'acciaio ecc. per la struttura del guscio rigorosamente è richiesta. In primo luogo, la buona durezza è il requisito più critico. Inoltre, la resistenza della corrosione ad alta resistenza e buona, saldabilità, formando le proprietà e la qualità di superficie è richiesta.
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Certificazione della società di classificazione
| Paesi | Specificazione |
| La Cina | CCS |
| L'America | ABS |
| La Germania | GL |
| Francese | La BV |
| Norvegese | DNV |
| Il Giappone | NK |
| La Gran-Bretagna | La LR |
| La Corea | Kr |
| L'Italia | RINA |
Le lamiere di acciaio marine della costruzione di nave pricipalmente è usata per la produzione il corpo e delle piattaforme delle barche. Questo acciaio gentile è buono ad impedire il guscio la corrosione tramite la corrosione chimica, vita elettrochimica di mare e di corrosione e microorganisams.
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| Dettagli d'imballaggio |
Imballaggio di serie dell'esportazione, impacchettato o essere richiesto. La dimensione interna del contenitore è qui sotto: |
| Dettagli di consegna | 7-15 dryas, o secondo la quantità di ordine o sopra il negoziato |

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